爆炸事故核心區的處置救援工作進入現場清理階段供圖/新華

天津港“8?12”特別重大火災爆炸事故核心區即將開始現場清理作業，目前，武警交通部隊集結完畢。300名專業技術骨干80臺（套）專業大型設備已抵達現場，爆炸中損毀的大量集裝箱、車輛和建筑廢墟將是清理的重點。

據央視報道，爆炸后首次大規模清理由中建八局、中鐵十八局、中國建設等建筑單位組成的清理隊伍奔赴爆炸核心區，清理汽車、集裝箱殘骸。作業同時，防化部隊配合大清理進行洗消，進一步排除隱患。

經過現場取樣檢測，事故核心區污水坑氰化物平均超標40多倍，pH值也出現超標。目前對水坑的處理方案已制訂并開始實施。環保部門已在水坑外800多米處安裝臨時破氰裝置，達標處理后再排放。

據工作組的專家介紹，現在不同的點位濃度不同，濃度最高的氰化物超標是有800多倍，濃度最低的只有2倍。

專家組成員李興春表示：目前已經對水坑水質進行了三次監測，基本掌握了水質特征，目前水質中氰化物平均超標約40多倍，PH值在10―11之間，cod、硫化物、氨氮等都不超標。

專家組已經根據大水坑的水質情況制定了處理方案，并正在實施。處理方案主要包括四個部分，一是用泵提升，二是管道輸送，三是破氰裝置，四是送污水處理廠進行處理。通過以上方法可以確保氰化物達標排放。

現在大坑中的污水量大概有5萬噸左右，需要預備出10倍的儲水能力，也就是達到50萬噸水的儲水能力。一套破氰設備日處理污水5000噸左右，所以要處理完全部污水，預計需要兩到三個月的時間，目前各項裝置正在加緊鋪設中，預計一到兩天即可開通排水。