許多年輕人承受著隨時可能被淘汰的壓力

　　趙冉是中國網(wǎng)通北京分公司的職員。他的部門有18個員工，60％都是二十六七歲的年輕人。他告訴記者：“網(wǎng)絡通信行業(yè)每年都在變革，我們公司的名稱和項目運營商也一直在變，我們的工作經(jīng)驗增加了，但本來就比較低的薪水卻不升反降，這讓我們有點無所適從。
”

　　而某媒體記者藍芬則承受著隨時被淘汰的壓力。她所在的部門已經(jīng)裁了一半的員工。“我?guī)缀鯖]有什么私人時間，全部交給工作，沒有什么朋友，常常找不到人說話。工作太累時，吃東西也沒胃口，晚上睡覺做夢都在采訪、寫稿。”藍芬說。

　　中國科學院心理研究所的心理咨詢師宋國萍認為，一些企業(yè)做決策時比較短視，容易和員工產(chǎn)生利益沖突，由此給員工帶來很多心理問題。而中國人普遍缺乏較好的情感教育，調節(jié)情緒能力較低，更易為壓力所困。

　　焦慮僅是職業(yè)壓力的最初表現(xiàn)，61％的白領有職業(yè)困惑去年，30歲的劉博士跳槽到一家大型國企做海外項目經(jīng)理，這是他第一次出國。國慶節(jié)時，他回國跳樓自殺。這家國企的海外職員一般都不能帶家屬，完不成任務的很快會被辭退，即使業(yè)績突出，回國的機會也不多。而劉先生是個內向的人，有完美主義傾向。“他在出國半個月后就開始變得特別容易發(fā)脾氣，特別想成功，沒有什么業(yè)余時間。他所在的分部有十幾個員工，上班在寫字間，下班在職工公寓，沒有私人空間，同事之間經(jīng)常激烈爭吵。”

　　專家介紹，職場心理壓力分3個階段，呈現(xiàn)不同的癥狀：第一階段是軀體癥狀，會產(chǎn)生失眠、焦慮、多疑、胃口差等情況；第二階段就會產(chǎn)生退縮性行為，表現(xiàn)為不愿上班、無端請假、不愿意參加各類社交活動等；最后一個階段會產(chǎn)生攻擊性行為，比如火氣大、矛盾多、破壞性強，甚至產(chǎn)生自殘、自虐或者自殺傾向。

　　上海“向陽職業(yè)咨詢”近期一份調查顯示：有61％的白領承認自己的職業(yè)困惑很多，經(jīng)常感到“心累”，覺得工作沒有意義，僅僅是為了生存。

   “35歲臨界點”現(xiàn)象蔓延，升職與不升都痛苦IT業(yè)的職業(yè)壓力在各行業(yè)中一直處于高位，70％的人35歲后不再從事IT行業(yè)，于是有了IT“35歲臨界點”之說。35歲時IT從業(yè)者常常要面臨一個轉變，他們的工作效率和創(chuàng)新能力開始跟不上新員工，除了少部分能進入管理層的員工，大部分人都要考慮轉行問題。

　　除IT行業(yè)外，很多其他行業(yè)的職業(yè)人都認為，如果到了35歲還沒有獲得升遷的機會，這輩子就很難出頭了。博士畢業(yè)3年的陳原最近幾次在車上痛哭失聲。使她變得極端焦慮的原因，是即將到來的一次競聘。陳原工作的研究所目前正在改制，要競爭上崗。陳原的研究方向比較偏，如果競聘中沒有勝出并獲得項目帶頭人的資格，她就不得不放棄自己的專業(yè)加入別人的課題組，甚至有下崗的危險。這使在單位一直活得比較邊緣的陳小姐不得不面對即將到來的職業(yè)危機：“這次拿出來競聘的只有12個職位，報名的其余30多人都比我資格老。我知道肯定贏不了，可又不甘心學了十幾年的東西就這么廢了，真是絕望啊。我每天惟一高興的事就是睡覺，可以什么都不想。”

　　而很多35歲左右，已順利升入中層的人，也正處在職業(yè)敏感期。中科院心理所對不同職業(yè)群體壓力水平的統(tǒng)計顯示，中層管理人員的壓力排在第一位。知名通信公司云南分公司的行政助理王小姐最近被升為分公司經(jīng)理。“升職之后，工作的性質、壓力立刻不一樣了。以前我只負責財務、倉庫管理等工作。現(xiàn)在我除了這些工作，還要對手下的8個員工負責，并經(jīng)常跟其他分公司經(jīng)理交流，撰寫周報、月報、年報，參加電話會議。這些工作中，管人是最難的，如何在同事中樹立威信，實現(xiàn)身份轉換，是我最近一直在想的問題。”

　　北京某公司的項目主管高先生則告訴記者：“做到中層以后，壓力明顯增加了，我們業(yè)績不好就會明顯影響收入。私企的老板對中層管理人員十分殘酷，我們一個大區(qū)經(jīng)理因為業(yè)績出色被調到北京片區(qū)做項目，半年后因為沒有做成功就被降為底層員工。”

　　哪些職業(yè)易爆發(fā)心理危機

　　職業(yè)心理咨詢師竇吉認為，銷售員、教師、市場調查員、媒體從業(yè)者等與人接觸較多的職業(yè)，以及民航業(yè)、銀行、警察、煤礦、醫(yī)護人員等意外事故高發(fā)的職業(yè)，容易成為職業(yè)心理危機的高發(fā)區(qū)。因為這類人群的工作可變因素較多。

　　中國民航管理干部學院工程管理系副主任范衛(wèi)東，曾做過5年“空管”。他介紹，空管的工作是高度緊張的，往往兩三個小時就得換班，在崗時每一分鐘都不能走神，因為同時要調配很多架飛機。這使得他們下班之后精神仍處于高度緊張狀態(tài)，“做夢都常常夢見飛機相撞”。