2005年10月，F1再次登陸中國。高昂的票價，耀眼的明星，160分貝的引擎轟鳴聲，上千萬美元的賽車……和其他運動相比，F1的每一個元素，似乎都是那樣高深莫測、無法接近。

　　這些將時速飚到300公里以上的帥哥們平時吃些什么？休息時會和誰在一起？包裹嚴實的賽車服內穿的是什么？比賽時戴的頭盔又有哪些特殊之處？多少機械師圍著一輛賽車轉？

　　應英美車隊的邀請，《申》報記者有幸成為首位進入車隊核心區的中國記者———10月14日練習賽這天，《申》報記者以一個車隊工作人員的身份，零距離接觸車隊，揭開F1的秘密。

　　10月14日早晨9點，車隊公關JANE女士陪同記者來到上海賽車場。

　　英美車隊的辦公別墅。

　　“歡迎加入英美車隊，”車隊運營經理NICKFRYFRY邊朝記者微笑，邊將手中的車隊工作服遞過來，“從現在起，你就是我們的正式成員了，車隊所有地方，包括餐廳與維修站，都向你開放。”

　　說罷，FRY示意JANE先帶記者去餐廳用早餐。記者轉身出門時，FRY似乎想到了什么，快步上前：“你是第一個以車隊成員身份接觸F1的記者，就好像另一個楊利偉。”

　　正在這時，穿著英美車隊襯衫和牛仔褲的巴頓，在4個工作人員的簇擁下走了進來。經過記者這個“新成員”時，巴頓有些驚訝。隨即，他走進了自己的房間。“先得和你打個招呼，巴頓與佐藤的休息室你可能不能進去，因為那兒是他們的私人領地。”JANE指著DRIVER’SROOM說。

　　早餐：飲料是主打

　　英美車隊的餐廳里有6張餐桌，每張餐桌可供4人同時就餐。餐廳提供自助餐，負責人名叫JOAN，一個金發大眼的英國姑娘。JOAN告訴記者，巴頓的一日三餐，除了早餐和大家一樣吃自助餐外，午餐、晚餐都喜歡單點，基本以隨隊日本廚師做的料理為主。

　　和想象中F1車手豐富的早餐相反，英美餐廳的自助早餐非常“樸實”———自助餐爐只有孤零零兩個，一個餐爐中盛著茄汁黃豆與炒雞蛋，另一個里堆著培根、烤蘑菇、土豆餅、香腸和生番茄。自助餐爐旁是一盤面包、一盤ALPEN長條巧克力、一盤香蕉和5瓶不同水果口味的果醬，對面的桌上放著一鍋螃蟹湯、一鍋米飯。

　　自助餐品種很少，飲料卻出人意料的豐富：自助餐臺上放著冰牛奶與兩種酸奶，旁邊一臺熱飲料機分別提供咖啡與綠茶，冷柜里放著包括果凍、礦泉水、碳酸飲料、果汁、啤酒、香檳、葡萄酒在內的20種不同品牌的飲料。

　　“巴頓喜歡喝綠茶。”JOAN說。